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www.333248.com 韩国举行城市空中交通试飞运动--国际

更新时间:2021-11-23

固然韩国政府提出了2025年实现城市空中交通贸易化的目标,但当前仍有局部亟待解决的问题。城市空中交通作为一个庞杂的综合系统,不仅包括飞行器的研发及制作、配套基本设施的计划,还包含空中交通治理法规的制订、利用场景的打造等。国土交通部发言人在答复记者发问时表示,城市空中交通的发展必需依附各机构的调和联动,构成协力,单兵作战很难达成目的。

为了让参加活动的现场职员感触到空中城市交通实现商用化后的场景,主办方筹备了模仿飞行器操作台、VR休会装备等。位嘉宾表示,“科幻片子里呈现的各种飞行器在高楼大厦中穿梭的局面正在变为事实,感到未来真的已经到来了。”金浦国际机场“空中出租车起降枢纽”的设计也吸引了众多视线,工作人员说,“今后乘客下了飞机就能登上提前预约好的飞行器,新车投保后危险“空当” 贸易险是否生效,直接飞到指定地点,十分便利。”

飞行员与试飞活动中的飞行器。人民网 杨帆摄

飞行器垂直下降。人民网 杨帆摄

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去年统一时光,www.aw5r.cn,首尔市政府也在汝矣岛发展过“空中出租车”无人试飞运动,当时履行试飞义务的是一款由中国企业研制的主动驾驶飞翔器。与去年比拟,今年的试飞活动以“开启城市天空之旅”为主题,旨在重点展现新兴的城市空中交通体系与传统机场如何和谐联动、融会发展,构建更加绿色高效的将来城市交通网络。

金浦国际机场“空中出租车起降枢纽”设计展示。人民网 杨帆摄

(责编:高歌、常红)

国民网韩国11月12日 (周玉波、杨帆) 11月11日,韩国领土交通部举行的城市空中交通试飞活动闭幕。当天上午,名外籍飞行员依照既定路线,驾驶德国公司研发的VoloDrone多用处双座飞行器在金浦机场上空飞行约3分钟,航程约3公里,飞行高度约50米。主办方表现,与其余飞行器相比,试飞活动中的飞行器存在噪音小、可能垂直起降、电动环保等特色。

依据结合国的数据,预计到2050年,世界城市人口将占总人口的68%。随同着城市化过程的直发展跟城市人口的凑集,交通拥挤、出行低效等“大城市病”成为了世界性的困难。城市空中交通作为一种新的交通模式,可以冲破地面二维空间容量不足的局限,应用第三维空间――天空,为城市交通问题供给一个求实可行又极具前瞻性的解决计划。据韩国国土交通部新闻,韩国政府近年来为打造城市空中交通系统投入了大批资源。2020年6月,在政府的主导下,来自企业界、学术界等不同范畴的37家机构独特组成了一支政企联合的专业团队,从技巧研发、政策法规、运用环境等多个维度推动城市空中交通工业的发展。在当天的活动中,韩国国土交通部部长卢炯旭表示,“政府将着力解决规划中提出的各项问题,力求在2025年实现城市空中交通的商业化。”他以为,“城市空中交通今后将成为民众日常出行方法之一。”